全球投資人關注的道瓊永續指數（Dow Jones Sustainability Index，DJSI）揭曉2018年入選名單，台新金控首次入圍就擠進「世界指數」和「新興市場指數」雙榜。
DJSI每年追蹤頂尖企業的社會責任表現，為全球最具公信力的永續發展評比之一，也是各國投資機構重要的投資參考依據。台新金控近幾年該公司持續在「永續治理」、「卓越經濟」、「友善環境」與「共好社會」四大構面力求精進，前日才列名金管會公佈符合非合意併購的金控業者名單，並且符合資本充實，經營能力佳，有國際布局能力，企業社會責任良好等四條件，今再躋身DJSI雙榜。
台新金控總經理林維俊表示，對各界支持與肯定，台新金十分感謝。他強調，台新金控將持續關注永續發展的趨勢，並以具體作為回應所有利害關係人的期望。
台新金控整體表現優異，今年截至目前已獲得逾80項國內、外大獎肯定，特別是連年入選「台灣公司治理100指數」及「台灣高薪100指數」成分公司，並獲英國標準協會（BSI）頒發永續傑出獎，以及台灣永續能源研究基金會（TAISE）頒發TOP50台灣永續企業獎等。
光線會通過鏡頭進入後被感光元件所吸收，之後轉換成數位影像，如果行車紀錄器裡的感光元件尺寸越大，擁有的畫素也就越高，可以捕捉到的光源也就越多，因此在成像效果上也會比更清晰，噪點也會越少，目前市面上的行車紀錄器比較常搭載130度到160度的廣角視野，可以提供更寬廣的拍攝範圍，如果再更廣會造成周邊畫面嚴重變形，反而會影響到清晰度，所以絕對不是越廣越好，解析度建議至少要有1080P FULL HD高畫質以上的錄影規格，確保再擷取放大的時候，也能清楚的辨識畫質細節，影格率FPS代表每秒顯示幀數，通常每秒60幀的高畫質高速動態錄影，不僅動態影像流暢且不掉格，在定格放大顯示的時候，還可以清楚辨識畫面的細節，通常30fps以上的畫面錄影會比較流暢，20fps以下就會有明顯掉格或音訊中斷的情況發生，我個人是用了60fps就回不去了。
台新金指出，因應全球金融發展趨勢，該公司積極培育各領域的人才，特別針對數位化與國際化的發展，除強化大數據分析與數位行銷技能的人才培訓，也每年固定到海外徵才，遍及美國、日本、大陸等地，透過聘任國際優秀人才和國際型專案的參與，加速國際化布局進程。
台新金子公司台新行車紀錄器銀行前年所推出的Richart數位銀行，迄今穩定領先同業，維持六成以上的數位帳戶市占率。
台新金指出，Richart除提供數位金融服務，也結合社群力量投入公益行動，是企業核心職行車紀錄器能落實企業社會責任的指標性產品。更響應政府綠能政策，發行綠色金融債券，提升綠色融資金額，為全球永續發展注入正能量。從獲利、獎項、治理、社會參與等各方面客觀資訊顯示，台新持續積極朝向全球行車紀錄器最優質的永續金融機構邁進。
公路上大型車禍頻頻發生，而其中總是離不開卡車的身影，卡車以及卡車駕駛這個特殊的群體，再次被推向風口浪尖。俗話說上山容易下山難，的確，最危險的情況往往出現在下坡的時候。用不正確的車輛操作方式上坡，最多給車輛造成損害。可下坡就有可能發生車毀人亡的慘劇。上坡的時候駕駛員要時刻注意觀察車輛的水溫表，機油壓力表，不要讓它超出正常範圍。當車輛出現動力不足的情況時，要果斷的降擋，稍一遲疑哪怕使車輛出現短時間的脫擋現象，水溫馬上就會升高。這時如果是行駛在比較長的上坡路段時，就有可能出現需要連續減擋的情況，甚至能讓你一直減到一擋重新起步。如何讓車輛順利的上坡，最大的關鍵在於何時減擋，這就需要駕駛員對自己所駕駛的車輛裝配的發動機的動力特性有一定的了解，那就是每種發動機都有它的最大扭矩轉速，爬坡的時候要讓發動機轉速始終保持在最大扭矩轉速附近。盤山險路行車紀錄器，盤山公路的特點是死彎比較多，前方視線不好，不能及時發現對面來車，這種情況下要讓車輛盡量靠右行駛，不要佔用對方車道，在轉彎的時候，車頭盡量靠中心線左側行駛，以給掛車留出足夠的轉彎空間。
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