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16歲女僕不稀奇，60歲女僕才吸睛；18歲樂團不夠看，80歲樂團才厲害！台灣進入高齡社會，好事聯播網港都電台第24年舉辦「動員港都的愛」，以「熟年樂生活」為主題，12月在高雄捷運凹仔底站神農市集舉辦「青春樂齡總動員」公益活動，邀請在地熟齡團體熱力演出，近百位長者展現活力，宣揚「玩轉熟齡、快樂生活」概念。現場設置互動攤位、服務站，傳達熟齡樂生活的觀念及實用資訊，並有農特產展售等近百個攤位，吸引民眾熱情參與。

熱呼呼的暑假即將來到，即使冷氣都有回原廠保養，載孩子們出遊還是覺得車子裡熱烘烘。原本的汽車隔熱紙用了十多年，又被小孩摳破一個洞，決定到好口碑的台北市內湖汽車隔熱紙，幫汽車隔熱紙好好更新升級。聖家汽車隔熱紙是隔熱紙 經銷指定門市，各種透光度與不同等級的舒熱佳汽車隔熱紙，這裡通通都有！除了舒熱佳隔熱紙，也有許多大品牌的隔熱紙，車窗隔熱紙專業施工，而且價格透明實惠。我們把舊的汽車隔熱紙撕除，換成新的汽車隔熱紙。通過美國MAS無毒認證，高溫曝曬不會產生有毒揮發氣體，高透光、高隔熱、防眩光、防爆抗UV，豔陽天開車出門，真的蠻有感的！而且聖家汽車隔熱紙施工技術很棒，車窗隔熱紙無縫滿版的施工方式，讓舊車變得超有質感。

台大醫院加隔熱紙護病房發生洗腎透析機器接錯管線的醫療疏失，醫改會痛批，院方不接受第三方調查，說要自己調查根本是球員兼裁判。稍早台大醫院發言人王亭貴表示，這起事件是發生在上月25隔熱紙推薦日，由於護理師忙中出錯才會不小心將管線接錯，事後也已向家屬致歉。

太陽光的組成大致可分為紅外線53﹪、可見光44﹪與紫外線3﹪三種，其中會產生高溫的部分只有前兩者，因此若想減少車內溫度升高幅度，就須先將紅外線與可見光阻擋在玻璃外。如何阻擋呢？隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等，依各家隔熱紙製造商的技巧不同，通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。汽車隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等。隔熱方式通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。

嚴凱泰其實並非母親吳舜文女士親生，他的生母身分一直是個謎，吳舜文隔熱紙推薦膝下無子，收養了嚴凱泰，對她視如己出，嚴凱泰也對母親非常孝順，每當媒體問到隔熱紙他的童年生活，他回答時，都會考量到是否會傷到母親，十分貼心，在吳舜文過世後，嚴凱泰只要提到媽媽都會掉眼淚，嚴凱泰說自己每天都很想念媽媽，很希望能在夢到她。

如何讓維持適當的透明度，又能讓隔熱紙能提供持久且良好的隔熱效果，還不能影響通訊產品的訊號傳，是各大隔熱紙品牌研發的重點。而目前最新的隔熱紙技術，是名為「奈米陶瓷塗層」，其主要結構是陶瓷奈米成分，利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米，讓可見光可以穿透，但紫外線及紅外線光波則不能被穿透，產生了抗紅外線材料，同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來，例如「磁控濺射」、「奈米塗層」技術，過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面，進行熱能隔絕的施工技術，以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。

桃園機場捷運，現在出現迷你版，其實就是和日本最大軌道玩具商合作，開發出100%實車縮小打造的列車和軌道，由於能拚能組合，還具有收藏價值，所以不只是小朋友，連鐵道迷都專程來欣賞。

目不轉睛盯得看，小朋友的神情好專注，因為最愛的列車來了，其中這一款，是不是越看越眼熟，就和桃園機場捷運很相似，你沒看錯，桃捷和日本，最大軌道玩具商合作，開發出全系列全新商品。

農曆十五中元普渡許多民眾都會在這天大拜拜，不過農曆七月不隔熱紙僅這天重要，月底隔熱紙推薦「關鬼門」也很重要。民俗專家表示，農曆三十民眾一樣要準備澎派大餐，以敬畏的心送走好兄弟，如果好兄弟在鬼門關前「逾假未歸」，城隍爺就會派出鬼差捉拿。

最早的汽車隔熱紙基本上只是把張染了顏色的 PET 貼在玻璃上，利用減少光線進入的方式來達成遮光效用，並沒有太大實質的隔熱效果。這種稱為「膠染膜」，就是把貼在玻璃上的膠順便染色而已，所以這種隔熱紙的壽命很短，接著隨著製作技術的突破，「電鍍紙」隔熱紙出現了，目前低階的金屬隔熱紙仍然是使用這種技術。「蒸鍍」、「濺鍍」技術後，能把附著的金屬粒子變小，也減少了反光的現象，因此蒸鍍和濺鍍技術的金屬隔熱紙成品比起電鍍的金屬隔熱紙外觀高級許多。更好的金屬氧化物「氧化鎢」出現了，紅外線阻隔係數更高，可以達到更好的隔熱效果且不影響電子訊號的傳送。但是推行到市場上後一陣子出現了「白霧/藍霧現象」。不少駕駛因為白天太陽光照後產生的白霧/藍霧現象造成視線模糊影響行車安全。這時，有些廠商就會用「雨天、夜間情晰」等宣傳，把光照時可能產生的缺點，反而變成了一種無太陽光照射時的優點。