準台中市長，還沒上任就拋出優先蓋捷運藍線，暫緩山手線計劃，引發正反兩面爭議，但交通專家指出，台灣大道就是台中市發展的軸心線，因為捷運發展較慢海外期貨開戶，汽車總數高居全台第一，加上大眾運具使用率偏低，造成台灣大道交通逐漸惡化，就效益考量，發展捷運藍線比山手線海外期貨教學，更能有效解決海線交通問題。

上班時間，台灣大道穿越高速公路，通往工業區和海外期貨教學海線方向，五線寬的車道，車潮一波接著一波，像是沒有盡頭，不斷地走走停停。

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